星期四, 4月 19, 2007

along 26, 雨中美麗的島嶼(之10)

體驗「伸手不見五指」

現在回頭想想,晚上9點離開台東,真的是個很笨的主意。台9線台東段一如花東縱谷一樣,沒有路燈,離開太麻里之後,根本連村落都很少見。在太麻里的7-11休息時,有部轎車停在路邊,正在加水箱水,原來他們車子開到水箱漏光才發現車子故障,晚上10點困在太麻里,距離台東市20公里,恐怕要等到明天上午,才能找修車廠。這時我還沒想到,如果在接下來的公路上,我也發生一樣的事情,就要困在路上困到天明。

繼續向南,天上開始飄下雨絲,在這段完全沒有路燈的路上,我開始體會到什麼叫做「漆黑」,開近光燈的我,根本看不到前面20公尺,這邊的路已經不像花東縱谷的平直,而是每隔一小段就有轉彎。氣溫雖然沒有降低,我卻覺得寒毛直豎起來。這段路上,偶爾會遇上從屏東方向的來車,他們似乎都開遠光燈,每次會車,眼睛被來車的大燈一閃,就有3-4秒鐘看不見路。這才讓我想到,應該要換遠光燈。一切換過去,馬上發現車燈可以到到前面轉彎處的反光標誌。但每看到有對向車的頭燈,就要轉回近光,相當麻煩。

這時候,有一部機車超越我,車速比我快,但是轉彎的地方,他好像都事先有準備動作,像是熟知路況。當下決定緊緊跟在他後面大約10-15公尺,維持近光燈照著他車尾燈的距離。如果他有減速或轉彎的準備,我就跟著動作。有人在前面帶路,騎起車來放心許多。連續過了幾個彎,我確定這個騎士應該是當地人,很感謝他帶著我走這段我第一次跑的山路。

到了大鳥(沒錯,就是這個地名),這部機車轉彎進他們村子,我則要繼續向南,估計路上的最後一個加油站應該是在大武,那就是我下一個休息站。

10:45在大武加油,這位小姐問我要到哪裡,我告訴他我要環島。她建議我在前面達仁派出所搭帳棚過夜,因為南迴公路全線沒有路燈,第一次騎最好白天通過。我謝過他,還是決定前進。

看了地圖,出大武到楓港大約40公里左右,應該1個小時可以通過,剛剛加油站提醒我路上沒有路燈,我已有心理準備,穿上雨衣防寒,直衝南迴公路。只要過了這一段,西部縱貫公路就不是問題了。


南迴跟前面太麻里到大武路段,最大的不同,是屏東來的大貨車很多,還好南迴的路是雙線。剛剛又學會開遠燈,沒有路燈不是大問題,所以真正的危險,是那些開得很快的小轎車及計程車,他們的技術跟膽量真的十足,我看著他們超過我,幾分鐘內看不見燈,實在佩服。除此之外,這段路沒有發生什麼特殊狀況,順利的在11:55抵達楓港,台9線終點。

1 則留言:

匿名 提到...

晚上先生幫我把文章唸出來,我舒服的躺在床上休息~一聽到你只開近光燈走沒有路燈的路段,我馬上反應:怎麼不開遠光燈啊!
醒來自己再讀這文章的時候,才知道原來你不會用遠光燈啊!
雲林的鄉下也是很多沒有路燈的路段,這種時候騎機車真的很危險…