蘇澳漁港的米糕

星期天在路上車壞了，也搞壞出去玩的心情，星期一是這個連續假期最後一天，我決定完成星期天的目標：到蘇澳吃米糕。

星期一的北宜公路感覺好騎一點，重機車騎士的數目少了，騎起來也比較輕鬆。不過我還是有一點點擔心，車子會在路上故障。

自從在網路上查到從礁溪轉到台2線的走法後，往蘇澳已經是非常輕鬆的旅程，台二線比較多往利澤工業區的重型卡車，不過路況好，大部分是直線，交通號誌少，速限70，從礁溪到蘇澳大約只需要30分鐘。

到了蘇澳漁港，發現港口正在辦划龍舟比賽。不過觀眾並不多，大概上百人，遊客也少，這次吃米糕是我來這裡幾次中，最舒服的一次，客人少，冷氣涼，當然，食物也好吃。

吃完午餐，想要吃點冰，沒想到漁港街上沒有冰店，只能選擇便利商店或冷飲店。我選了冷飲店的英式紅茶，不過當我對著港口發呆的時候，飲料的冰塊幾乎全部融化了，我只喝到一杯不很甜又不很涼的調味茶。

休息後上蘇花公路，走到接近東澳的下坡，發現藍天被雲遮住了，怕天氣轉差，決定打道回府。

機車的油門線斷了

昨天發生的事情：騎車從北宜公路往頭城去，一路上有點塞，重型機車好多，而且呼嘯而過，吵死人。我在坪林沒有休息，繼續往東騎，沒想到在大約47公里的地方，機車的油門線斷了。

這下糟了，車子完全不能動。我第一個想法是打電話找救援，馬上打到我之前換機油的車行：新店建國路的大立車行，老闆娘接的電話，說他們今天有營業，不過距離新店40公里，所以我請教老闆，有沒有辦法我先應急處理一下，把車騎回坪林去維修，距離大約8公里，比較近。老闆告訴我兩個方法：一個是把slow調到最高；一個是把油門線拉出來，看看能不能接上去。我找出車上的工具，照著老闆指示的位置打開車殼，找到化油器的大概位置，但是卻看不到slow的螺絲。

這下子，只好嘗試第二個方法，我找到油門線，但是因為手的角度不對，油門線拉不
動。我想可能從坪林的機車行找救援也許可行。就請大立的老闆幫我查坪林車行的電話，讓我打去問。

打去之後，坪林這家車行的老闆，說出車的費用600，修油門線另計，我想了一下，也許可以自己在試著修修看，不用請他出車，就向他道謝後掛了電話，再重新嘗試自己處理。

我猜想由於陽光的角度不對，讓我看不清楚，先重新移動車的位置，改善光源。這次我除了找到油門線之外，還發現調整slow的螺絲。事不宜遲，馬上開始轉這個螺絲，轉了幾圈，覺得轉不動了，就發動車子，往坪林方向。

不過騎沒幾百公尺，車子遇到上坡，越跑越慢，最後停下來。現在沒得選擇，要再度嘗試第2個方法。我用了不少時間，終於，把油門線靠近化油器那一端抽出來，這讓我大大的鬆了一口氣，接下來就簡單了，在斷掉的線兩端分別打結，再將兩條線纏在一起打結。

但是有一個小問題，抽出來的油門線太長，失去作用，我把油門線纏在把手上，纏了幾圈發現太短，放掉一圈變得太長。看看手邊，注意到可以用隨車工具的螺絲起子柄來調節，在柄上纏了兩圈，調整到差不多的長度，終於可以控制油門了。

發動機車，接下來花了一點時間習慣調整油門大小，由於車子龍頭一轉向，油門線就拉得太緊或放太鬆，我決定把線放鬆，只有在上坡時才拉油門線，就這樣慢慢騎回坪林。

到了坪林就是找車行修油門線，這部份我只負責觀察，花了大約40-50分鐘，幾乎把整部車的外殼都拆開了，非常繁雜的一個工作，老闆收我600元，如同他之前在電話中的報價。

經過這次事件，我發現，遇到緊急狀況不要驚慌，只要有電話在手，找到可以協助的資源，雖然要花不少時間與金錢，但是問題終究可以解決。

週日，頭城，海濱

星期天是個大晴天，從新店出發，騎北宜公路，大約二個小時抵達頭城海邊。新店大太陽，但是上到石碇，溫度就降到可以忍受的地步。帶著音樂，輕鬆的聽著披頭四的歌曲，悠閒的向宜蘭行去。
頭城海水浴場，這幾年已經來了許多次，要看海，看龜山島，這裡是個很美的景點。雖然太陽有點大，但是這種天氣正適合拍照。來了這麼多回，這還是第一次爬上觀景台，拍了這張照片。

說起來，這裡只有一點不好，就是海灘因為有暗流，不准下水游泳戲水。但是，還是有夫妻，男女朋友，小孩，在這個狹窄的海岸玩沙，玩水。
消磨了一個下午，接著北上福隆吃便當，一頓喝足飯飽，乘著暮色回到新店。

新聞雜想：四川大地震

昨天聽到這個消息，上網查USGS發佈的地震測報，看到M7.5，直覺災害非常嚴重。雖然大約4點左右傳出四人死亡的消息，但是依照921和911的經驗，那是因為第一擊打斷了所有的交通和聯絡管道，所以最先傳出的新聞通常是報平安，隨著時間過去，人們慢慢想辦法把信息向外拋，受災人數會不斷上升，受災範圍越來越清楚，真正來自災害中心的情報也會揭露。最後的數字，恐怕會像911一樣，到半年後才能大致確定。

公路在主震過去後，一定都斷了，所以交通聯絡要靠空運。昨天聽新聞說成都機場關閉，覺得情形不對。成都距離震央約100公里，受到的損害應該不大，接著要從這個國際機場作為唯一的運輸中心，從成都機場出發，用直升飛機或是螺旋槳飛機到災區偵察及搜救。

我覺得中國應該宣布進入緊急狀態，第一步從外地搭飛機到的解放軍工兵在幾個小時內就開始進駐，把附近的地及臨時道路整平，作為救援物資以及未來災民安置的據點。工兵及機具到了之後，接著進入是衛生兵與醫護，然後才是一般步兵。至於糧食與飲用水方面，可以靠陸運或長江水運進城。從今天早上的大陸新聞看到，救災隊昨天下午已經從北京搭飛機出發。這個新聞透露成都機場已經開放了。接下來是與時間賽跑，因為四川山區的夜間溫度幾度，傷者可能暴露在低溫中多久，都是未知數。

根據大陸新聞，川西，甘南，陝南的數百個移動電話基地台全斷，所以聯絡上立即需要大量的衛星電話。
截至今天早上9點，大陸新聞仍然沒有進一步傷亡消息，我從wiki查到震央汶川縣有11萬人口，屬於羌族。現在死傷最嚴重的是綿陽市（大型都市，人口530萬）所屬北川縣（羌族自治縣，人口約16萬人）。

另外，出動部隊的救災消息方面，駐地不明的解放軍空降師，預計在今天早上8點空運6000人進災區。這是一個好計畫，但是輕裝的傘兵只可能進行偵察，有沒有辦法搜救及建立急救基地，有待觀察，消息來源表明，只有一個傘兵連搭機進入災區勘查空降集結地，而不是開始空降作業。

對於軍方動員方面，這是觀察中解放軍動員計畫的好機會，初步救災一定是軍方才有機具與運量，如果連待命部隊救災都要拖上幾天，那麼在有預警的情況下，解放軍要多少時間才能出動？

混和動力車的研究進展

在網路（google）上查資料的時候，突然看到一個關鍵字，引起我的興趣：hybrid，順手打到google去搜索一番。

最新的hybrid car概念，我從popular science的報導讀到，VOLVO的混和動力車，目標是把油耗拉到160MPG （英哩/每加侖耗油）。概念重點是在兩個前輪的內緣裝了電動機，取代掉傳統汽車的變速箱，理由是變速箱會消耗10-20％的動力。直接用發電機來決定車輪轉速，引擎只用來帶動發電機。多餘的電力一樣儲存在充電池，煞車時，也可以回收剩餘動力。
這種設計有可能實現嗎？如果行得通，那麼是不是以後的混和動力車都不需要變速箱？如果可以節省10-20％的動力消耗，表示油料可以節省10-20％？上次看到150MPG的設計概念，是一家能源科技公司設計plug-in的hybrid配件，印象中是用超級電容器取代一部份的充電池，詳細概念忘記了，這是今年一月在車展推出150MPG原型車，我覺得夠嚇人，但是知道超級電容器一定很貴，所以成本不一定壓得下來。這次的概念來自VOLVO，這家公司應該比較大，比較花得起研究經費？

這些概念的設計目標：150MPG 1.6/3.75=64 KPL（公里/每公升油耗） 目標160MPG 68.26這是非常遠的目標，因為根據美國EPA（環保署）的公布資料，最省油的車是toyoya（豐田） prius，在公路48MPG，在市區45MPG。這車台灣有引進，好像賣大約200萬左右(註：我的印象是錯的，定價台幣118萬)。資料上第二名是2008款的honda的civic 1.8，公路45MPG，市區40MPG。

台灣呢？呵呵呵

三日不讀書，便覺得面目可憎

從失業的時候開始算，大概已經半年沒有好好讀過一本書了，不論是過去一年我常讀的小說，或是工作上要用到的參考書。就像最近，「經濟殺手的自白」買回來已經一個星期了，只翻過幾頁。不過故事開場非常引人入勝，特別是喜歡資本主義陰謀論的我來讀，但是，就是缺了一個推動力，讓我開始閱讀。
工作上，我讀了幾篇劉俠劉姐的文章，給我一些些啟示，是關於工作上的。很能體會發起伊甸的善意。也非常佩服他們過去的成就。只不過有點不能理解，為什麼這些有善心的人，現在做的決定，總是覺得距離以前創立伊甸的理想很遙遠，或者說「失去感動」呢？
嗯嗯，好難的問題。

2008年身障體驗營

3月29日，我起了個大早，騎車到台灣師大，參加伊甸基金會舉辦的身障體驗營。
師大和平東路門口沒地方停車，我把機車放在師大路夜市附近，還好，有停車位。慢慢晃到師大體育館，已經有幾百人在報到中。看起來從最小的國小生，由老師帶隊，一直到成年家長帶著小孩，都有，不過最多的還是國高中左右的青少年，不像是辦給我這中年獨身男性的活動。既來之，則安之，辦好手續，領了橘黃色短衫和小冊子，找個地方吃早飯再說。
10點開幕典禮，我發現我和6位國中女生（一群同伴），兩位大學生，以及兩位高三男生（朋友）分在一組，彼此不認識。指導原是位年輕女性，看來應該是大學生，覺得這會是個有趣的組合。當各位長官及來賓致詞結束，展開第一項活動（伊甸寶典），我發現，這群國中女生不但團結，而且個性開朗，幾個人七嘴八舌，很快的就將第一個項目的難題解開。好的開始，我覺得今天應該是個愉快的團體活動。
接下來的行程，從體驗「如何和車禍中脊髓傷者溝通」開始，合作無間的小女生們，又在不到半小時內解決了第二個關卡，讓我對今天的活動越來越有好感：顯然我只需跟著大家走，不用出多少力氣，就可以過關斬將，真是幸運的一天。
接著是體驗盲人行走，這是非常有難度的一關，不過我們一組人還是順利過了師大路跟和平東路兩個紅綠燈，到了馬路另一側的師大綜合大樓。當一夥人抵達目的地摘下眼罩時，我的緊張感頓時被快樂的情緒淹沒：原來在黑暗中跟著隊伍行動這麼困難，我居然能完成這麼恐怖的體驗！回程我自願擔任領隊，蒙著眼睛用導盲杖帶路。不過，當然是靠著指導員的協助，我們才能平安回到師大體育館，這都要謝謝活動的志工，有他們在行人穿越道上保護，我們才能安全的順利通過十字路口。
接著是體驗盲人午餐。這個項目是靠那兩位高中生其中一位，去年參加過活動的「小胖 fatty」的一句提醒：「以飯就口」，我才能順利的吃完中餐。今天真的非常幸運。
下午一點半開始的體驗，我們順利在4點前完成所有八個項目，這都要歸功於整個小隊12人默契絕佳，以及輔導員一點點的放水。一群人很興奮的過了一天，雖然中午的溫度高到31度，在大太陽下不到十分鐘就汗流浹背，我仍然覺得這一天下來，我獲得很多快樂體驗。最後5點閉幕式後，我帶著一身的疲倦回家，一看到床鋪就撲上去，睡到凌晨2點才醒來。
我覺得這是辦得非常好的一個活動，也很高興成為伊甸的一員，希望明年不只是參加活動而已，可以成為一個服務別人的活動輔導員。

路上的雜想

最近三天，我思考最活躍的時間，竟然是早上從出門到抵達公司前，騎機車的時間。請先別急著說我危險駕駛或行車安全這類的話，我當然會注意安全，不過有些想法及意見，關於工作上和生活上的，都是這個時間出現在我腦海。

仔細想想，一開始兩天，我比較注意抵達公司的路程時間，到底是0829打卡比較好，還是0815？幾天下來結果發現，第一次面試時從捷運辛亥站轉萬美街，是最遠的走法；第二近的走法是我面試結束後，從萬美街另一端下山，接到軍功路，再轉從木新路回新店，這也是我第一天上班的走法；最省時間的走法是上班第二天中午，同事建議我到萬芳醫院吃飯，走了一遍發現，從新店走木柵路過懷恩隧道轉興隆路，再轉萬芳路經捷運萬芳社區站，大約只要25分鐘以內的時間。所以第三天起，就不用注意出門時間，大約0745出門一定來得及。

接著兩天早上，我都有不錯的想法，可惜到辦公室之後沒有全部記下來，「晨更」後有些忘記。不過我最好奇的是，為什麼這段時間我的想法最清楚？

Enough is Enough

辛亥路上中國信託銀行的業務，這次我真的火大了。開戶對貴公司是一件好事，但是為了我的個人資料，弄到我翻臉，我不禁佩服貴公司的教育訓練，原來，開薪資轉帳戶的案子對你們說是可有可無。
開戶需要的資料，就我的認知，基本聯絡資料即可，這位好心的行員（大約是理財業務員）要我連其他「顯然是行銷用」的資料都一一填寫，理由是公司的電腦建檔用。我的回答是「不必。」（公司建檔）是個很差的理由，你沒有資格決定「我」要不要把我的資料交到你們公司手裡，而且我還知道這些資料是行銷用的。第二次說服，是說這是參考用，這次的理由更好笑：我再度指明貴公司的「參考」就是行銷用，所以我「不願意」。
這時候，我的火氣已經起來了，所以當這位行員第3次再要求我填寫時，沒水準的在下，當場把資料單舉起到眼睛高度撕了。然後轉身離開。聽到背後傳來一連串「對不起」。到此已經於事無補，因為我已經決定到別家辦了。
說到底，這是第3次中國信託的業務得罪我，第一次發生在幾年前，有位朋友當時在付8％左右的房貸，而別家銀行已經出現5％左右的行情，所以我慫恿該朋友打電話去中國信託的客服，問問有沒有便宜的方案，得到的回答是7.65％。這下子沒話說，馬上辦轉貸。這是第一次我和中國信託打交道，非常不理想的經驗。
第二次發生在COSTCO賣場，該公司業務推銷聯名卡，為了不再記得的理由，我拒絕辦該公司的聯名卡。不過這次大約不嚴重，因為除了地點記得，時間和事件我都忘了。
然後就是這個事件。
三好球，從此以後我不會再考慮任何中國信託的所謂「服務」。還要到處宣揚我的不悅遭遇。

想告訴你們，我沒有被打倒

是的，這兩週來，我流了點眼淚，覺得自己很委屈，不過人生挫折不過如是。但是我知道自己是什麼人，可以作什麼，還有什麼機會。

謝謝寫信給我的朋友，我不會忘記這份恩情。

好久不見，大家

這兩個星期來，過了一個無所事事的中秋，作了一些無所謂的心理掙扎，我有點找不到我想要作的目標，全身彷彿包裹著一層「不作無謂掙扎」的氣體。提不起興趣作大部分的事情。除了吃飯睡覺省不掉之外，其他事情沒有什麼進度。一直到昨天集中精神將DVD告一段落，才稍微改善。
別放棄，還有拼的機會。
鼓勵自己。

馮內果「第五號屠宰場」

反戰小說裡面，我印象最深的就是「西線無戰事」，不同翻譯版本讀了3次，平鋪直敘的寫法，從一個年輕人的戰場經歷，帶到戰爭發生的各種光怪陸離的事件。奇怪的是，這樣的小說通常以最平淡不激動的語氣，將主角眼中看到的事情呈獻給讀者，讀完之後代起的情緒卻是一波一波，像暴風雨後的海灘一樣，接連不息的捲來。這本「第五號屠宰場」也是這樣的作品。
這本書我從推薦序開始看，在進入正文之前得到一個錯誤的印象，以為這是一本求生日記。書名太聳動（屠宰場），加上反戰主題，讓我以為這是像電影「美麗人生」一樣的反諷作品，一開始看第一章，發現有點摸不著頭緒，等整本書看完，才知道原來反戰小說（科幻類型）可以這樣結合。
如果作者單單敘述一個二次大戰退伍老兵的故事，這個故事很短，因為主角還沒抵達戰場就被俘虜，進了戰俘營，直到終戰日才被釋放。所以作者用了一個很怪異的寫作方式，根據書評的說法，叫做「後設」，把這位主角的後半人生剪成零零碎碎，再重組成這個故事。如果讓我在這個部落格重述這個故事，那就會變成一個平鋪直敘的退伍老兵的一生，這本小說卻把他寫成一個又奇特，帶點科幻，但是骨子裡卻是諷刺戰爭的黑色作品。

這個小說我沒辦法評論，我不覺得特別喜歡或是不喜歡，跟「西線無戰事」或電影「鍋蓋頭」相比，我比較欣賞單線劇情，不過這部小說的敘事特別，我會推薦有好奇心的朋友到書店翻翻看，嘗試一下這位作者的寫作風格。

宮部美幸-扮鬼臉

兩星期內買的第4本奇幻小說。最近書錢花了不少，Costco的折扣太迷人，不買本書好像對不起自己的職業。嗯，這當然只是想花錢的藉口。costco大部分的商品都在我的消費心理關卡（500）之上，少數幾樣我覺得真的便宜的，一是大包裝的M＆M，另一種就是通常打7折的書籍。最近Costco開始賣秋冬季的服裝，大衣，防風雨長外套都上市了，看起來COSTCO商品換季都提前三個月，這一點跟台灣大不相同。今年等著買防水保溫機車手套，今年初從網路上買了一雙，可惜M號手指不夠長，我帶上之後，手扣不到煞車，影響騎車安全，這次如果上市，一定要買一雙L號，然後側試看看保暖防水的功能有多強。

宮部美幸的小說，大概應該叫做懸疑小說，沒有多少推理成分，作者會把故事主線告訴你，讀者只要等著享受就好了。故事背景在江戶時代的日本東京郊外（江戶八百八町，德川時代庶民文化），這本書找茂美呂耶來翻譯，我讀過他翻譯的「陰陽師」系列，以翻譯者對日本古代的背景的瞭解程度，國內應該只有她最合適。整本書行雲流水，我只花了不到10個小時讀完。主角是個10歲小女孩，生病之後可以看到陰魂，主線是陰魂跟陽世生者的糾葛，沒有特別印象深刻的地方。比起上一本LEVEL 7，我比較喜歡前一本設計男女主角失憶後如何找回記憶並復仇的安排。

從這兩本小說作一點初步結論，宮部美幸是個善於安排情節事件的作者，人物描寫比較弱，我看不到真正印象深刻的角色，至少主線發生的戲劇化事件，以及這個事件如何影響後續的情節，我看了覺得一氣呵成，沒有突兀的地方，把書翻開就可以輕易看到結束。像我前面一篇寫的，這樣的書就是我喜歡的好作品，不需要文以載道，也不需要「探討人生哲理」，好的fiction作品，這樣就足夠了。

懷舊味：北宜公路將軍蛋

北宜公路上賣將軍蛋的老先生，可能已經過世很久了，他創下的品牌，到昨天還在為家中的子孫造福。一個10元的茶葉蛋，八角的味道非常重。買外帶時順便看了他們的煮蛋鍋，果然放滿了八角跟辣椒，知道這個配方大概不會比7-11的茶葉蛋貴多少吧。不過「一次買兩個，而且要吃完才准上路」的銷售方式，老先生的行銷真的先進我們這些旅客許多呢。

八仙湯的確是個好名字，我嘗了一口，猜測是一般市售的四神湯，不過加了一點辣油，在秋季的北宜山頭，不到20度的氣溫，剛從坪林開了30公里山路，來到這個休息點，喝一碗熱騰騰、微辣的四神湯，配上兩個「將軍蛋」，那種感覺，一定相當溫馨舒服。

感冒了

星期六發現自己生病了。讓我這個週末過得很不舒服。這次症狀最先出現流鼻水及喉嚨痛，早上起床，一開始只覺得鼻塞，腦袋不清楚，接著覺得喉嚨癢，。我先出門到藥房買個鼻炎膠囊，搭配開水吃一顆。過了一兩個小時，鼻塞改善了，但是喉嚨痛沒有多大變化。看來這次感冒會給我帶來好一陣子困擾。

回想我以前的經驗，感冒最嚴重的一次，是高中時期感冒併發胃腸炎。那一次除了鼻子、喉嚨等呼吸道有症狀，還全身關節酸痛，拉肚子，我記得在家整整躺了一天才改善，還好，那天也是假日。從那回以後，感冒症狀大部分是輕微鼻塞，再嚴重一點，咳嗽。除此以外沒有其他特別有印象的症狀了。

上次感冒出現咳嗽，整整困擾我一個星期，但那次感冒我也發現，「諾比舒咳」藥水很有效，只要4小時喝一次，暫時停止咳嗽之後，整個人有精神起來，可以工作了。

感冒用的成藥，目前市面上買得到的都是相同成分：「普拿疼」之類的止痛劑，只是每個牌子份量差別，頂多加上一小點咖啡因，讓人有精神振奮，或者是安慰作用居多的維他命C。看起來，感冒沒有「藥到病除」這回事，只有暫時解除症狀，等病人的免疫發揮效用而已。

謝謝老朋友光臨

剛剛看到您的回應，謝謝您大駕光臨，想見見您家的小公主呢，呵呵。
以後歡迎常常來看文章，知道有人看我的部落格，真的很高興。

上週連續送修了幾個主機板，難免會比較一下三家公司的維修速度，對我來說，不用送修當然最好，但是如果需要送修，每個人都希望「立等可取」。對微星的微詞，因為我的主觀期待跟客觀事實差距太大。加上華碩跟技嘉的維修時間真的比較短，自然對微星的印象差了一些。一家公司的價值，我想就是這些「顧客的印象」累積起來的結果。如果未來有機會，我還是會買華碩這家公司，而不是技嘉或微星。

如何讓自己輕鬆一下

心情煩悶時，該怎麼排遣？我最近作了一些蠢事，用準備購物清單來調節。

1.打算買新相機，發現有一部u-740，打折後的單價符合我的要求，剛剛查資料發現，他的電池規格LI42跟我的LI12不合，從採購清單上淘汰了。
2.買新的iPod video 80G，沒有出現10000以下的價錢，買不下手。不如把我用的4G及60G送去換電池。
3.新的攜帶電話，2800的9＠9f，下不定決心，買來大概給獅子。
4.買了兩個新軟體，還沒想好要怎麼用。

i'm changing…

沒辦法忍受心中的低氣壓跟現實中的沈默。用一把火來把這些討人厭的惡意的氣息從我身上燒掉。這些是困擾我這幾天最頭痛的東西。已經好幾個星期沒有早上開始頭殼裡面某一點隱隱抽痛的症狀，大概是轉成心理性的錯覺了。

出去吃飯，漫無目標的亂晃，逛到漫畫店，跑進去把yaoh的前幾集補完。我才發現最近一直在看別人的創意，漫畫的劇情重於英雄，有了事件，主角才有上場的機會，這些各式各樣的事件，設計得讓讀者覺得合情合理，就是連載漫畫迷人的地方，Yaoh早期第一部（加納麗美偏），同一個編劇，就比孃王設計得精巧許多。透過看漫畫，看電影，把我的注意力轉到研究別人的創意上，也許會讓我的生活變化一點。

Shout, Shout! let it all out...

如果可以的話，現在想大聲哭喊。把見不得人的話全部喊出來。
在現實生活中，作不到。
用其他事情轉移注意力吧？那麼，是什麼事情呢？音樂，還是閱讀？
我不知道。
朋友的部落格暫時關閉了，是不是他也遇到什麼不能理解的問題呢？
噯，好多問題，太少時間。
我到底需要什麼？排遣？好頭痛。

雜想，沒有連貫的，散步在石版路上，攝影，及其他

我有時自稱喜歡攝影，但出門常常忘了帶相機，雖然現在數位相機不用裝底片，也不用帶備用的底片，出門時如果沒有特別注意，相機就留在我的桌上了。上個星期不小心洗掉了騎車出去，但是還沒下載到硬碟的照片，心裡不舒服，好一陣子不想去碰我的相機，剛剛在友人的部落格上看到拍得很好的夜間照片，才發現其實有些事情是因為我不習慣，所以沒有去實現，如果要用我的相機拍晚上，應該如何作呢？這可以單獨寫一篇文章好好研究，不是嘛？

早上散步，順便想一下心事，希望趕快振作起來啊。手頭的工作計畫很多呢。
今天注意事項：閉嘴。